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日本地震對(duì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)影響初現(xiàn)
業(yè)內(nèi)對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將受日本地震影響大漲的預(yù)期正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。21日，寶鋼發(fā)布4月份鋼價(jià)政策顯示，“取向硅鋼”上漲1000元/噸，其他品種平盤(pán)。而武鋼也將其取向硅鋼價(jià)格普遍上調(diào)了千元以上。
業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，在過(guò)去一個(gè)月內(nèi)，鋼材市場(chǎng)處于下滑狀態(tài)，所以寶鋼和武鋼的大量鋼材品種開(kāi)出平盤(pán)，穩(wěn)定了市場(chǎng)的殺跌情緒。而取向硅鋼等高端鋼材提價(jià)的原因之一就是日本鋼鐵行業(yè)受地震影響供應(yīng)量減少，這給國(guó)內(nèi)產(chǎn)品帶來(lái)提價(jià)空間。
公開(kāi)資料顯示，此次地震直接影響了日本三大鋼廠的2600萬(wàn)噸左右的粗鋼產(chǎn)能，影響Z大的鋼材品種為薄板和中厚板，主要用于汽車(chē)和造船業(yè)，其次影響的品種為線材，主要用于汽車(chē)和建筑業(yè)，不銹鋼、型材和鋼管產(chǎn)能也受到一定影響。
此外，從日本國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，日本大地震在短期內(nèi)會(huì)造成當(dāng)?shù)劁摬男枨蟮臏p少。但在幾周以后，隨著災(zāi)后重建工作的逐步展開(kāi)，將會(huì)導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)建材需求量激增。
據(jù)了解，日本每年從中國(guó)進(jìn)口建材的數(shù)量基本占其進(jìn)口總量的40%-50%左右，因此日本未來(lái)的災(zāi)后重建將使中國(guó)建筑鋼材市場(chǎng)需求上升。
不過(guò)，聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平也告訴記者，對(duì)于鋼價(jià)的漲勢(shì)還不能盲目樂(lè)觀。“短時(shí)間內(nèi)，日本地震所帶來(lái)的鋼材市場(chǎng)需求大增狀況還未真正顯現(xiàn)，對(duì)于推高鋼價(jià)的作用較為有限。同時(shí)值得注意的是，取向硅鋼走勢(shì)向來(lái)和大部分鋼材品種不一致，所以其提價(jià)與日本地震有一定關(guān)聯(lián)，但絕不是惟一的影響因素，市場(chǎng)需求還是主導(dǎo)鋼價(jià)的主因。”（北京商報(bào)）
業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，在過(guò)去一個(gè)月內(nèi)，鋼材市場(chǎng)處于下滑狀態(tài)，所以寶鋼和武鋼的大量鋼材品種開(kāi)出平盤(pán)，穩(wěn)定了市場(chǎng)的殺跌情緒。而取向硅鋼等高端鋼材提價(jià)的原因之一就是日本鋼鐵行業(yè)受地震影響供應(yīng)量減少，這給國(guó)內(nèi)產(chǎn)品帶來(lái)提價(jià)空間。
公開(kāi)資料顯示，此次地震直接影響了日本三大鋼廠的2600萬(wàn)噸左右的粗鋼產(chǎn)能，影響Z大的鋼材品種為薄板和中厚板，主要用于汽車(chē)和造船業(yè)，其次影響的品種為線材，主要用于汽車(chē)和建筑業(yè)，不銹鋼、型材和鋼管產(chǎn)能也受到一定影響。
此外，從日本國(guó)內(nèi)需求來(lái)看，日本大地震在短期內(nèi)會(huì)造成當(dāng)?shù)劁摬男枨蟮臏p少。但在幾周以后，隨著災(zāi)后重建工作的逐步展開(kāi)，將會(huì)導(dǎo)致日本國(guó)內(nèi)建材需求量激增。
據(jù)了解，日本每年從中國(guó)進(jìn)口建材的數(shù)量基本占其進(jìn)口總量的40%-50%左右，因此日本未來(lái)的災(zāi)后重建將使中國(guó)建筑鋼材市場(chǎng)需求上升。
不過(guò)，聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平也告訴記者，對(duì)于鋼價(jià)的漲勢(shì)還不能盲目樂(lè)觀。“短時(shí)間內(nèi)，日本地震所帶來(lái)的鋼材市場(chǎng)需求大增狀況還未真正顯現(xiàn)，對(duì)于推高鋼價(jià)的作用較為有限。同時(shí)值得注意的是，取向硅鋼走勢(shì)向來(lái)和大部分鋼材品種不一致，所以其提價(jià)與日本地震有一定關(guān)聯(lián)，但絕不是惟一的影響因素，市場(chǎng)需求還是主導(dǎo)鋼價(jià)的主因。”（北京商報(bào)）
發(fā)布時(shí)間：2011-03-24
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