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　　2011年7月20日，中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會在青島組織召開了“2011全國汽車零部件物流T10峰會”。來自國內(nèi)汽車零部件物流領(lǐng)域的10家領(lǐng)軍企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了會議，會議邀請了東風(fēng)有限、奇瑞汽車、一汽-大眾等汽車生產(chǎn)企業(yè)零部件物流負(fù)責(zé)人以及上海交通大學(xué)季建華教授和北京交通大學(xué)張曉東教授到會進(jìn)行交流。來自北京長久物流公司、一汽物流公司、廣州風(fēng)神物流公司、上海安吉汽車零部件物流公司、一汽物流中心、深圳新合程供應(yīng)鏈股份公司、北京福田物流公司、集保物流設(shè)備公司、同方環(huán)球物流公司、喬達(dá)貨運(yùn)公司等10家代表著我國汽車零部件物流領(lǐng)域的Z高水平的物流企業(yè)代表參加了會議。

　　會上達(dá)成如下一致：

　　1、為了更好的研究行業(yè)問題，決定行業(yè)工作、引領(lǐng)行業(yè)走向，此后將每年召開一次領(lǐng)袖峰會。首屆汽車零部件物流T10峰會的輪值主席單位由廣州風(fēng)神物流公司擔(dān)當(dāng)，吳峻總經(jīng)理擔(dān)任會議輪值主席并就“我國汽車零部件物流發(fā)展”做了主題報告。

　　2、由廣州風(fēng)神物流公司和中物聯(lián)汽車物流分會共同作為牽頭開展的“汽車零部件入場物流KPI關(guān)鍵指標(biāo)構(gòu)成”課題研究，為汽車制造企業(yè)與物流企業(yè)的外包提供了參考，為零部件物流企業(yè)間的比較提高建立了統(tǒng)一模型，為行業(yè)樹立標(biāo)桿建立了基礎(chǔ)。課題結(jié)果未來將投入應(yīng)用，由秘書處每年采集國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車零部件物流企業(yè)數(shù)據(jù)，樹立行業(yè)標(biāo)桿，供行業(yè)企業(yè)參考學(xué)習(xí)。

　　3、根據(jù)《汽車物流標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃》確定了零部件物流明年需要重點(diǎn)制定的7個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，秘書處將盡快征詢理事會意見，確定起草小組主執(zhí)筆和成員單位。

　　會議認(rèn)為盡管物流行業(yè)發(fā)展面臨很多棘手的難題，但汽車物流行業(yè)和企業(yè)要從自身做起，在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和應(yīng)用、行業(yè)平臺建設(shè)、物流資源優(yōu)化和整合等方面腳踏實(shí)地，穩(wěn)步推進(jìn)，為整個物流行業(yè)發(fā)展做出表率。（中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)）