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　　近日，武鋼熱軋總廠一分廠新規(guī)格粗軋工作輥軸承座成功上機試用，該軸承座的全面推廣使用，將解決粗軋機長期以來軋制穩(wěn)定性差，板形難以控制的問題。

　　該廠1700粗軋機工作輥軸承座已使用30多年，多次修復(fù)利用，繼續(xù)采用修復(fù)的辦法，已不能滿足精度要求。舊規(guī)格軸承座的原始設(shè)計存在問題：軸承座襯板非鑲嵌式安裝設(shè)計，與箱體的連接螺栓易松動；軸承座的軸向定位板與箱體非一體化設(shè)計，軸承座的軸向定位板與端蓋為一體，端蓋與軸承座的連接螺栓易松動，對輥系軸向定位精度有較大的影響。上述問題的存在是粗軋機長期以來軋制穩(wěn)定性差，板形難以控制的重要影響因素之一。1700軋機整體改造后，不解決粗軋機工作輥軸承座的精度和設(shè)計問題，仍對軋制穩(wěn)定性、產(chǎn)品質(zhì)量帶來影響。

　　在總廠軋輥首席工程師的帶領(lǐng)下，一分廠磨輥車間技術(shù)人員結(jié)合當(dāng)今軸承座成熟設(shè)計和1700生產(chǎn)線粗軋工作輥軸承座的工作環(huán)境，對現(xiàn)有粗軋機工作輥軸承座結(jié)構(gòu)重新設(shè)計，改襯板為鑲嵌式安裝、軸向定位板與箱體為一體式并帶有可更換的耐磨板，鎖緊裝置、密封和換輥定位等結(jié)構(gòu)改進，襯板材料更新。按新的改進方案設(shè)計、制作、替換現(xiàn)有粗軋機工作輥軸承座。新設(shè)計于2009年9月完成，同時完成相應(yīng)軸承、軋輥的尺寸修改。2011年上半年，新規(guī)格的軸承座、軸承、粗軋工作輥陸續(xù)到達現(xiàn)場，在軋鋼、機械等專業(yè)的配合下，磨輥車間利用3次定修的機會，完成了新軋輥總成的裝配和裝機實驗，Z終于9月中旬成功上機服役。

　　經(jīng)過初步測算，新軸承座的可靠性、耐用性得到大幅提高，精度維持費5年可節(jié)省290萬元；同時，軋制穩(wěn)定性的提高，對產(chǎn)品板形質(zhì)量改善有著重要意義，因此產(chǎn)生的間接經(jīng)濟效益也極為可觀。(中鋼協(xié)網(wǎng)站)