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纜車停駛告示貼出

　　
　　香港特區(qū)政府關(guān)注纜車停駛———
　　香港特區(qū)政府商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長蘇錦樑26日表示，非常關(guān)注昂坪360纜車25日停駛事故，并認(rèn)為事件反映溝通機(jī)制不理想，情況不可接受。

　　蘇錦樑當(dāng)天會(huì)見傳媒時(shí)表示，已督促昂坪360作改善，包括必須改善突發(fā)事故應(yīng)變計(jì)劃及執(zhí)行工作，以乘客安全作為首要考慮，并要考慮乘客的感受；改善與乘客溝通機(jī)制，在發(fā)生事故時(shí)把相關(guān)情況盡快告知乘客；改善纜車停駛通知乘客的安排，以減少對旅客的不便。

　　蘇錦樑強(qiáng)調(diào)，特區(qū)政府希望昂坪360切實(shí)處理改善工作，既維持高安全水平，也要關(guān)注乘客的需要，并在纜車停駛約十天期間，全面檢查整個(gè)系統(tǒng)每個(gè)環(huán)節(jié)，增強(qiáng)旅客信心。

　　昂坪360纜車于1月25日下午2時(shí)49分許發(fā)生停駛事故，約800名乘客被困空中一至兩個(gè)小時(shí)。這已是昂坪360近兩個(gè)月以來發(fā)生的第四宗事故。鑒于此次事故，纜車公司已宣布停駛約十天，期間會(huì)更換有問題的“啤令”（軸承的俗稱），并會(huì)邀請歐洲生產(chǎn)商全面檢查機(jī)件。

　　造價(jià)高達(dá)10億港元的昂坪360是連接大嶼山東涌市中心和熱門旅游景點(diǎn)昂坪的纜車系統(tǒng)，全長5.7公里，是世界上運(yùn)營距離Z長的吊掛式纜車系統(tǒng)，于2006年9月投入服務(wù)。2011年12月，該纜車曾三次發(fā)生停運(yùn)事故，造成乘客被困。(北京青年報(bào))