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　　與普鋼出廠價(jià)格大幅下跌的情況不同，日前，一家大型鋼企率先出臺(tái)8月份優(yōu)線出廠價(jià)格，除超低碳鋼、低碳鋼外，總體以“平盤(pán)”為主，一些從事優(yōu)特鋼的貿(mào)易商對(duì)下半年的優(yōu)特鋼市場(chǎng)仍有期待，認(rèn)為優(yōu)特鋼市場(chǎng)將會(huì)好于普鋼市場(chǎng)。
 

　　據(jù)該鋼企發(fā)出的優(yōu)線2012年8月份國(guó)內(nèi)期貨銷(xiāo)售價(jià)格調(diào)整的通知，與7月份相比，其中碳素冷鐓鋼、合金冷鐓鋼：基價(jià)不變。彈簧鋼、高碳鋼、預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線：基價(jià)不變。焊絲鋼：基價(jià)不變。纜索用鋼、針布鋼絲：基價(jià)不變。超低碳鋼、低碳鋼：基價(jià)下調(diào)150元/噸。
 

　　從鋼廠的8月份優(yōu)特鋼出廠價(jià)格來(lái)看，彈簧鋼、高碳鋼、預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線，碳素冷鐓鋼、合金冷鐓鋼等出廠價(jià)格基本不變，只有超低碳鋼、低碳鋼的出廠價(jià)格下調(diào)，這說(shuō)明鋼廠對(duì)后期的優(yōu)特鋼市表示看好。
 

　　據(jù)一些從事優(yōu)特鋼的貿(mào)易商在經(jīng)營(yíng)中反饋的情況，這段時(shí)間優(yōu)特鋼45#碳結(jié)鋼、40Cr合結(jié)鋼、齒輪鋼、工模鋼等優(yōu)特鋼銷(xiāo)售情況尚可，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，下游終端用戶(hù)，如汽車(chē)零配件、五金、機(jī)械等生產(chǎn)廠家來(lái)采購(gòu)的優(yōu)特鋼比前期有所增加，只是由于進(jìn)貨價(jià)偏高，盈利空間縮小。這家鋼貿(mào)公司老總說(shuō)他對(duì)下半年的優(yōu)特鋼市充滿(mǎn)信心，準(zhǔn)備了4000多噸庫(kù)存，現(xiàn)在基本滿(mǎn)倉(cāng)了。
 

　　鋼廠的8月份優(yōu)特鋼出廠價(jià)格總體走穩(wěn)，對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)似乎也增添信心，一些經(jīng)營(yíng)者說(shuō)盡管該鋼企的產(chǎn)品在流通領(lǐng)域不多見(jiàn)，但其出廠價(jià)格具有“風(fēng)向標(biāo)”、“晴雨表”的效應(yīng)，其它鋼廠的優(yōu)特鋼出廠價(jià)格也不會(huì)有太的下跌。
 

　　下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)的需求情況將會(huì)好于上半年，這也是該鋼企的8月份優(yōu)特鋼出廠價(jià)格總體走穩(wěn)的一大原因。從一些特鋼企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況也可以看出，如該鋼企的高強(qiáng)度汽車(chē)汽車(chē)板銷(xiāo)售創(chuàng)歷史Z好業(yè)績(jī)。近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)生產(chǎn)企廠商對(duì)生產(chǎn)效率提升的需求日益迫切。該鋼企緊跟用戶(hù)需求，推行汽車(chē)板大卷交貨，從2009年批重25噸的大卷運(yùn)送到一汽大眾至今，大卷交貨率不斷提升。今年6月，汽車(chē)板大卷交貨比例達(dá)到了83.64%，為歷史Z好水平。
 

　　今年上半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體呈小幅增長(zhǎng)，呈現(xiàn)逐月走高態(tài)勢(shì)。上半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)952.92萬(wàn)輛和959.81萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)4.1%和2.9%。由于受宏觀環(huán)境影響，今年年初我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)開(kāi)局不利，前三個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)同比均低于上年同期，但降幅呈現(xiàn)逐月收窄趨勢(shì)。1-4月汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，1-5月汽車(chē)銷(xiāo)量也由前4個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)，之后汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速呈現(xiàn)了逐月走高的態(tài)勢(shì)。根據(jù)目前的形勢(shì)，下半年的汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況將會(huì)好于上半年，因?yàn)槠��?chē)行業(yè)所需的優(yōu)特鋼好會(huì)強(qiáng)于上半年。汽車(chē)用的高強(qiáng)度鋼板、精密鋼管，如軸套管、軸承套管、制動(dòng)踏腳承管，都是優(yōu)特鋼，軸套管為優(yōu)質(zhì)C-Mn鋼，軸承套管為Cr低合金鋼，需求量很大。
 

　　有的特鋼生產(chǎn)企業(yè)在逆境中市場(chǎng)占有率穩(wěn)步擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量和效益的穩(wěn)定增長(zhǎng)。1-7月份，企業(yè)新開(kāi)發(fā)用戶(hù)137戶(hù)，銷(xiāo)售總量8500噸；與化大公司簽訂訂單近2500噸；新產(chǎn)品研發(fā)1-6月達(dá)到3400噸。同時(shí)，企業(yè)和用戶(hù)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新鋼，企業(yè)回收舊鋼，降低成本，增加效益。這家特殊鋼股份有限公司的經(jīng)營(yíng)者表示：下半年將繼續(xù)以市場(chǎng)為重心，不斷開(kāi)拓新的市場(chǎng)，同時(shí)通過(guò)技術(shù)改造，增加產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量，力爭(zhēng)在年底完成全年66萬(wàn)噸的生產(chǎn)目標(biāo)。
 

　　特鋼企業(yè)對(duì)下半年的優(yōu)特鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)滿(mǎn)懷信心，認(rèn)為下半年的優(yōu)特鋼市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步釋放，汽車(chē)、機(jī)械、家電、造船石油化工等制造業(yè)其特鋼的需求量占特鋼消耗總量的八成左右，尤其是汽車(chē)和機(jī)械行業(yè)消費(fèi)的特殊鋼材占比分別達(dá)到特鋼產(chǎn)量的40%和32%。在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，特別是高端裝備制造行業(yè)的迅速發(fā)展也將拉升特鋼的消費(fèi)量。
 

　　一些經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為下半年，隨著上半年國(guó)家密集出臺(tái)的一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需宏調(diào)政策的舉措的利好效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，如連續(xù)的準(zhǔn)備金率下調(diào)和降息，下游行業(yè)的資金緊缺狀況得到緩解，拉動(dòng)鋼材的需求，有利于特鋼市場(chǎng)穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)前期價(jià)格下跌目前優(yōu)鋼價(jià)格處于低位，后期優(yōu)鋼市場(chǎng)價(jià)格將“以穩(wěn)為主”。在“金九銀十”，優(yōu)特鋼市場(chǎng)或許會(huì)出現(xiàn)新的起色。(鋼聯(lián)資訊)