2012年11月15日至17日，“2012北京風(fēng)能大會暨展覽會（2012 China Wind Power）”將在北京中國展覽中心新館舉行。捷太格特（中國）投資有限公司（以下簡稱“捷太格特JTEKT”）將在E2館亮相，敬請各位蒞臨。
捷太格特JTEKT以“安全”、“環(huán)保”和“舒適”三方面為基礎(chǔ)，致力于值得社會信賴的環(huán)保生產(chǎn)。捷太格特JTEKT旗下的Koyo是世界著名的軸承品牌，擁有超過80年的軸承設(shè)計、生產(chǎn)的經(jīng)驗，所生產(chǎn)的軸承廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、汽車、鋼鐵冶金、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、鐵路運(yùn)輸、航空航天等諸多行業(yè)。
此次捷太格特JTEKT響應(yīng)國家可再生能源中心等機(jī)構(gòu)的號召，繼2010年、2011年之后，第3次參加“北京風(fēng)能大會”。作為風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的軸承配套廠商，捷太格特JTEKT出展的展品有主軸用自動調(diào)心滾子軸承、增速機(jī)用雙列圓錐滾子軸承、發(fā)電機(jī)用混合式陶瓷軸承切面等。
早在1997年京都議定書獲得通過之前，Koyo就已經(jīng)開始為歐洲廠家的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸提供軸承。由于公眾對溫室效應(yīng)問題的日益關(guān)注，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)有了迅速的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電量也呈現(xiàn)顯著的增長，從500千瓦級猛增至2兆瓦級。2007年，主軸配備了Koyo品牌軸承的風(fēng)力發(fā)電機(jī)共減少760萬噸的CO2排放，為緩解溫室效應(yīng)貢獻(xiàn)了自己的力量。
主軸是承載通過轉(zhuǎn)子傳遞的風(fēng)力負(fù)荷，并將轉(zhuǎn)動扭矩傳送至增速機(jī)的重要部件。主軸軸承主要采用調(diào)心性和耐負(fù)荷性優(yōu)越的自動調(diào)心滾子軸承。Koyo通過對轉(zhuǎn)子的復(fù)雜運(yùn)動速度的解析、合適載荷的處理、主軸和軸承座的剛性以及潤滑的考慮，設(shè)計出小型化、穩(wěn)定性高的軸承。此外，為了提高發(fā)電效率和穩(wěn)定性，風(fēng)力發(fā)電機(jī)正在向大型化、混合化的方向發(fā)展。因此，所需軸承不但規(guī)格更大，而且類型也向圓柱滾子軸承和圓錐滾子軸承等多樣化方向發(fā)展。Koyo可根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的規(guī)格提供全系列軸承。
增速機(jī)是將主軸傳遞來的轉(zhuǎn)速提高至可用于發(fā)電機(jī)發(fā)電的轉(zhuǎn)速的裝置，由行星式傳動裝置（中心齒輪、行星齒輪和冕狀齒輪）和數(shù)個平行軸組合構(gòu)成。大多數(shù)情況下，行星齒輪部分采用雙列圓柱滾子軸承，但Z近整合型軸承的使用也日益頻繁。由于增速機(jī)內(nèi)的運(yùn)行條件較為苛刻，因此采用分析程序以檢驗齒輪箱內(nèi)的軸承是否適用非常重要。這一程序涉及軸剛性、軸斜度、潤滑狀態(tài)以及軸承內(nèi)部設(shè)計（游隙和接觸部形狀）等。例如，如果齒輪剛性較低，齒輪將產(chǎn)生較大變形，從而可能影響安裝在內(nèi)部的軸承的使用壽命。Koyo能通過有關(guān)軸變形和滾動體載荷分布的解析等程序來選擇適合增速機(jī)搭載的軸承。
用于發(fā)電機(jī)的軸承會出現(xiàn)電蝕現(xiàn)象，即電流穿過超薄油膜并進(jìn)入轉(zhuǎn)動的軸承時產(chǎn)生火花從而導(dǎo)致表面的局部熔化。這是引起損壞并縮短軸承使用壽命的主要因素之一。為防止這一現(xiàn)象的發(fā)生，我們采用絕緣性能出色的陶瓷球做為滾動體，創(chuàng)造了高效的混合陶瓷軸承。此外，較之普通軸承，混合陶瓷軸承在轉(zhuǎn)動時溫升較小，從而延長了潤滑脂壽命和保養(yǎng)維護(hù)周期。
此外，用于減速機(jī)的軸承由于比較容易混入細(xì)小金屬磨耗微粒，從而影響軸承壽命。Koyo的KE系列圓錐滾子軸承在此類惡劣條件下能夠顯示出Z佳性能。KE軸承有著Z為堅硬的滾道表面，Z合適的殘留奧氏體量，使軸承在受污染潤滑油中的性能大為改善。
近年來，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出容量持續(xù)增長，但風(fēng)力發(fā)電機(jī)規(guī)格的發(fā)展卻已達(dá)到極限。目前人們要求的是發(fā)電能力相當(dāng)乃至更高、更為可靠并配備免維護(hù)系統(tǒng)的更小更輕的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。在這種背景下，對于軸承性能的要求也日益增高。Koyo運(yùn)用其專業(yè)的開發(fā)能力，采用尖端技術(shù)以解決這些問題。此外，Koyo還應(yīng)用了不同領(lǐng)域的基本技術(shù)，如摩擦學(xué)、納米技術(shù)、材料開發(fā)、精密加工和熱處理工藝。通過建立全球范圍的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步深化了這些基本技術(shù)的使用，同時也在不斷加強(qiáng)Koyo的技術(shù)開發(fā)能力。Koyo還導(dǎo)入了諸如“KAIZEN（改善）”和“MIERUKA（可視化）”的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，以確保獲得世界一流水平的產(chǎn)品品質(zhì)。
自光洋精工（Koyo）株式會社和豐田工機(jī)（TOYODA）株式會社合并，2006年株式會社捷太格特JTEKT成立以來，我們就秉承著“通過產(chǎn)品的生產(chǎn)，回報社會的信賴，為人們的幸福、社會的富足貢獻(xiàn)心力”的企業(yè)理念，通過汽車用（JTEKT）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動部件、各產(chǎn)業(yè)用（Koyo）軸承、（TOYODA）機(jī)床等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，在中國與當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商、合作伙伴、代理商傾力合作，為客戶提供豐富優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品而不懈努力。
目前，捷太格特JTEKT在華已在無錫、廣州、大連、長春、天津、新鄉(xiāng)等地設(shè)立了6家軸承生產(chǎn)工廠、7家汽車零配件生產(chǎn)工廠、1家機(jī)床工廠、2家技術(shù)中心和諸多關(guān)聯(lián)企業(yè)公司。負(fù)責(zé)捷太格特JTEKT產(chǎn)品銷售和地區(qū)統(tǒng)括職能的捷太格特（中國）投資有限公司位于上海市長寧區(qū)。
捷太格特JTEKT人以“飽滿的熱情”、“專業(yè)的技術(shù)”、“可靠的品質(zhì)”為中國工業(yè)的發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和人民生活的改善，不斷地貢獻(xiàn)著自己的光和熱。（捷太格特（中國）投資有限公司）
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