德州恒力：陳金剛
各部件運(yùn)行過(guò)程中，溫度穩(wěn)定是電機(jī)可靠運(yùn)行的保證，電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，避免任何部件因任何原因超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度限值，任何部位的溫度過(guò)高，均會(huì)影響電機(jī)的可靠性，造成電機(jī)過(guò)早失效損壞。三相異步電動(dòng)機(jī)的主要發(fā)熱部件為繞組和軸承，下面對(duì)電機(jī)主要部件的溫度限值，繞組和軸承溫度異常的危害和處理措施進(jìn)行分析說(shuō)明。
1.電機(jī)各部位溫度限值
在電機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不同絕緣等級(jí)的電機(jī)所承受的溫度不同，如果電機(jī)的運(yùn)行溫度超出所用絕緣所能承受的溫度，電機(jī)部件會(huì)加速老化，直至損毀。所以對(duì)電機(jī)溫度的監(jiān)控在實(shí)際使用中被廣泛應(yīng)用，國(guó)標(biāo)GB 14711對(duì)不同絕緣等級(jí)電機(jī)主要部件的溫度限值進(jìn)行了規(guī)定，具體數(shù)值見(jiàn)表1。
表1 不同絕緣等級(jí)的電機(jī)主要部位溫度(℃)、溫升(K)限值
2.電機(jī)繞組溫度監(jiān)控和異常分析
電機(jī)繞組溫度監(jiān)控措施，通常在繞組中加裝PTC熱敏元件或PT100測(cè)溫元件，當(dāng)檢測(cè)到因負(fù)載過(guò)大、繞組絕緣受損、運(yùn)行異常造成繞組溫度過(guò)高時(shí)，控制線路根據(jù)運(yùn)行設(shè)定要求進(jìn)行超溫保護(hù)，斷開(kāi)電源電路，從而避免繞組溫度過(guò)高對(duì)絕緣造成損傷。
電機(jī)繞組溫度過(guò)高的原因主要有以下因素：1）過(guò)載運(yùn)行。電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，負(fù)載異�；螂妷捍蠓▌�(dòng)，導(dǎo)致電機(jī)電流突變，損耗增加，使繞組溫度上升，當(dāng)發(fā)現(xiàn)繞組溫度過(guò)高時(shí)，可檢查電機(jī)運(yùn)行電流，確認(rèn)負(fù)載情況，過(guò)載運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行，燒壞繞組。2）絕緣老化。長(zhǎng)時(shí)間不用的電機(jī)，絕緣受潮，電機(jī)運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部溫度過(guò)高，均會(huì)導(dǎo)致繞組以及磁鋼等部件的絕緣老化，達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)造成電機(jī)電氣絕緣性能下降，繞組溫度會(huì)顯著上升。3）繞組缺陷。匝間，局部短路，缺相運(yùn)行均會(huì)造成線圈局部溫度突變，如果不能及時(shí)處理，會(huì)損壞繞組絕緣。
3.電機(jī)軸承溫度過(guò)高的原因、危害和處理措施
電動(dòng)機(jī)的軸承溫度過(guò)高，會(huì)使軸承摩擦損耗變大，效率降低，嚴(yán)重時(shí)造成軸承損毀，抱死。因此，對(duì)電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。軸承在長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生磨損，正常運(yùn)行電機(jī)的軸承應(yīng)該在運(yùn)行到規(guī)定時(shí)間后進(jìn)行更換，避免使用過(guò)度磨損的軸承。電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，負(fù)載過(guò)重，承受不應(yīng)有的外力，潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，均會(huì)造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高，此時(shí)，必須停止運(yùn)行，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，查找原因，增減潤(rùn)滑脂，減輕負(fù)載或校正安裝，消除故障隱患。同時(shí)注意，電機(jī)各部件的溫度異常都可能傳導(dǎo)到軸承處，導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高，當(dāng)檢查軸承無(wú)異常后，應(yīng)檢查與軸承直接相連部件的溫度狀況，確定溫度異常的原因，進(jìn)行處理。如不及時(shí)解決，會(huì)增加潤(rùn)滑脂的損耗，軸承溫度急劇升高，可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)引起軸承損壞失效。
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