船舶主機(jī)中間軸承主要用于承受軸系的負(fù)荷，保證軸系運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其潤滑方式：油盤型自動潤滑。
甩油盤浸入油池內(nèi)， 通過中間軸的旋轉(zhuǎn)，為注油斗提供充足的潤滑油，由于軸的旋轉(zhuǎn)，在軸和巴氏合金之 間形成油楔，以保證滑動面安全的分開，摩擦發(fā)生在流體的內(nèi)部，故摩擦系數(shù)很小。 軸承因摩擦產(chǎn)生的熱量通過冷卻水腔內(nèi)工作的冷卻水帶走。船舶軸系滑動式中間軸承根據(jù) GB/T14364-93 分為 A 型、B 型、C 型三種型式。
一、主要技術(shù)參數(shù)
a、軸徑范圍 80-800mm
b、軸系線速度 1.5-8m/s
c、單位承壓 ≤1.0MPa
d、滑油工作溫度 ≤65℃
e、軸瓦工作溫度 ≤75℃
f、冷卻水量 6-6.5L/min
g、冷卻水壓力 0.2-0.3MPa
二、安裝及維修
1、安裝前的準(zhǔn)備工作
a、打開包裝箱，根據(jù)裝箱清單檢查軸承及附件是否齊全。同時(shí)檢查軸承在運(yùn)輸 途中有無損壞。
b、檢查各部分的連接螺栓有無松動現(xiàn)象。
c、冷卻水管接口安裝到位。
d、安裝工具及潤滑油準(zhǔn)備齊全。
2、注意事項(xiàng)
根據(jù)軸承的使用要求，在安裝過程中要保持軸承清潔，特別是軸承內(nèi)部不能有雜 質(zhì)，安裝時(shí)注意不要碰撞。軸承的安裝與維修必須遵循安全操作規(guī)程。
3、安裝使用說明
3.1 軸承安裝前，必須做好安裝前的準(zhǔn)備工作。
3.2 安裝軸承的底座必須是固定的。
3.3 為避免運(yùn)動的軸承巴氏合金受到傾斜壓力，要求對軸承中心的校正是必須遵 守的，檢查下瓦的四個(gè)對稱位置點(diǎn)與中間軸之間的間隙均相等。軸承中心的高度是通 過底板和軸承底腳墊片進(jìn)行調(diào)整，在螺栓未擰緊前，軸承的底座不可移動。軸承的安裝間隙必須滿足圖紙要求。
3.4 甩油盤必須牢固地固定在軸上，轉(zhuǎn)動過程中不允許與軸有相對移動，甩油盤 至軸瓦端面的距離必須滿足圖紙要求。
3.5 注油斗安裝必須牢固，注油斗與甩油盤之間的安裝間隙是必須保證的。
3.6 軸承安裝完畢后，接通冷卻水進(jìn)出口，保證流水暢通，管接頭連接處應(yīng)無泄 漏，軸承使用時(shí)，冷卻水流量必須滿足 GB/T14364-93 標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.7 通過觀察蓋板，向軸承內(nèi)注油，要求潤滑油充足，但不要超過油尺的Z高油 位。潤滑油必須清潔、無雜質(zhì)。
3.8 當(dāng)使用軸承時(shí)，對各泄漏點(diǎn)必須仔細(xì)檢查，重點(diǎn)是要檢查所有埋在油位以下 的泄漏點(diǎn)，所有泄漏點(diǎn)都要立即消除。
3.9 現(xiàn)場安裝時(shí)，允許在軸承蓋和軸承座結(jié)合面涂抹一層密封膠。
4、軸承的維修與保養(yǎng)
4.1 在船舶航行中，每工班必須檢查一次軸承的工作狀況，油位高度。軸承潤滑 油的工作溫度不高于 65℃，軸瓦工作溫度不應(yīng)超過 75℃，對溫度偏高的軸承需分析原因，采取措施，排除可能出現(xiàn)的故障。
4.2 每年需對軸承進(jìn)行一次全面檢查，拆除軸承檢查軸與軸瓦的工作表面、軸承間隙，對不能滿足使用要求的零部件進(jìn)行修復(fù)或更換。
4.3 根據(jù)軸承的使用情況定期更換潤滑油，通常次換油為工作 1000h,以后每工作 4000h 更換一次。
4.4 通過放泄螺塞放油，通過觀察孔重新注新油。
5、軸承的拆卸
a、旋出放泄螺塞，放完潤滑油；
b、取出油位尺；
c、擰出螺釘，使觀察蓋板與軸承蓋分離，取出濾油網(wǎng)，再擰出螺釘，取出注油斗；
d、松開軸承座與軸承蓋的連接螺栓，取出定位銷，使軸承座與軸承蓋分離，調(diào)移 軸承蓋，取出止動螺釘，下軸瓦可沿瓦背旋出；
e、松開甩油盤哈夫面間的連接螺栓，即可將甩油盤取出。
（來源：海員M船員）
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